تا پایان سال ۱۴۰۳ درِ سه خانه تاریخی مشهد به روی مردم باز می‌شود مشهد در سطح ملی و بین‌المللی، «شهر دوست‌دار خانواده» معرفی شود محدودیت‌های ترافیکی مشهد در رژه روز ۳۱ شهریور ۱۴۰۳ اعلام شد گلایه‌مندی شهروندان از طرح ویژه سازمان اتوبوس‌رانی مشهد | ماجرای نیم‌دور پیشگیری از وقوع حوادث با آموزش‌های شهروندی رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: همراهی مردم با مدیریت شهری مهم ترین رکن توسعه شهری است رئیس شورای عالی استان‌ها: هفت‌ساله شدن، بهره‌وری شوراهای اسلامی شهر را افزایش می‌دهد اعمال‌قانون ۱۹۹۱ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۵ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) مترو مشهد روز شنبه (۳۱ شهریور ۱۴۰۳) رایگان است سرویس‌دهی صلواتی اتوبوس‌های درون‌شهری مشهد در روز میلاد حضرت رسول اکرم (ص) و اول مهرماه با اجرای طرح انتقال پساب به غرب مشهد مشکل کم‌آبی رفع می‌شود | پایان سراب، در مسیر سیرآب نصب و راه‌اندازی دستگاه آب‌شیرین‌کن در ۹ روستای مشهد آیا تجربه بافت تاریخی یزد برای مشهد مفید است؟ لزوم بازنگری در محدودیت‌های درآمدی شهرداری‌ها اعمال‌قانون ۱۸۰۹ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۸ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) آمادگی کامل حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهری مشهد هم‌زمان با آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۴ خراسان‌رضوی، رتبه اول به‌روزرسانی اسناد اجاره‌ای در کشور + فیلم مشارکت بی‌سابقه مردم مشهد در اجرای پروژه‌های شهری مشهد، قله نهضت آسفالت کشور ترافیک سنگین در بزرگراه شهید چراغچی، خیابان امام‌خمینی(ره) و پیرامون حرم امام‌رضا(ع) (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) شهردار مشهدمقدس: دستگاه حفار تونل خط ۳ متروی مشهد به زودی وارد قاسم‌آباد می‌شود گل‌های پاییزی به زودی میهمان مشهد می‌شوند 
سرخط خبرها

شهروند خبرنگار | گلایه شهروند از تاخیر خط ۷۶ و مسیر حرکت آن در مشهد

  • کد خبر: ۱۶۸۶۵۸
  • ۲۱ خرداد ۱۴۰۲ - ۱۴:۴۴
  • ۱
شهروند خبرنگار | گلایه شهروند از تاخیر خط ۷۶ و مسیر حرکت آن در مشهد
پاسخ مسئول روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی به گلایه شهروند در مورد خدمات دهی خط ۷۶ اتوبوسرانی.

پیام شهروندان:

۱- هفته‌ای چهار روز برای رسیدن به دانشگاه باید سوار خط ۷۶ شوم، اتوبوس‌های این خط اغلب در فصل تابستان کولر ندارند، اما کاش مسئله فقط کولر باشد، ما حاضریم اتوبوس بدون کولر سوار شویم، اما این اتوبوس هر یک ربع یک بار از این مسیر عبور کند. فاصله حرکتی این خط اتوبوس واقعا طولانی است و وقت ما در ایستگاه تلف می‌شود.

۲- چرا اتوبوس ۷۶ باید بولوار هفت حوض را دور بزند و دوباره به سمت مرکز شهر برود؟  این مسیر خودش ون مستقلی دارد، چرا باید مجدد خط ۷۶ هم همین مسیر را طی کند و وقت مردمی که‌ می‌خواهند از طریق اتوبوس به مرکز شهر بروند را بگیرد؟ مشکل این خط این است که خیلی دیر می‌آید. گاهی باید چهل دقیقه منتظر بمانیم. از طرفی اتوبوس‌های این خط اغلب فرسوده هستند و کولر و پرده ندارند. چرا باید تمام اتوبوس‌های مرتب و نو در مسیر‌های بالاشهر باشند؟

پاسخ مسئول روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد:

خط ۷۶ با ۱۰ دستگاه اتوبوس فعال و  میانگین سرفاصله ۱۰ دقیقه در حال سرویس دهی به شهروندان است. از  این تعداد هفت‌دستگاه اتوبوس دارای کولر و فقط سه‌دستگاه بدون کولر هستند.

میانگین عمر ناوگان این خط را پنج سال است و در  صورت حذف مسیر بولوار هفت حوض از خط مذکور، دسترسی سایر شهروندان از شش ایستگاه با میانگین روزانه ۶۵۸ تراکنش قطع خواهد شد.

این کار نارضایتی شهروندان را در پی خواهد داشت؛ بنابراین امکان حذف مسیر درخواستی مقدور نیست.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۴
علیرضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۰۰ - ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
0
0
اخیرا بلف زدند که خدمات مسافر را در مشهد رایگان میکنیم، من عنوان یک کارمند مفلس هر روز ساعتها در گرما وسرما منتظر اتوبوس هستم، خط 4 اصلا مننظم نیست واتوبوسهایش هم از جنگ اکراین برگشته است،میخواستم به حضرات بگویید حذف من کارت ورایگان کردن رفت وآمد شهری پیشکش تان، فکری به حال ناوگان از جنگ برگشته تان بکنید، یا حق
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->